广汇债券最新价格,附广汇转债最新公告

市值72亿元的公司锁定1元面值退市,10万股东彻夜难眠

1、公司还有23万股东，他们如今怕是要彻夜难眠，面临血本无归的境地。综上所述，*ST神城的退市已成定局，大量资金出逃也未能改变其命运。对于仍持有该股的股东散户们来说，及时止损、减少损失是当务之急。同时，这也提醒广大投资者，在投资过程中要谨慎选择、理性分析，避免盲目跟风炒作带来的风险。

2、波及股民：4家退市公司涉及超过40万A股股民。

3、营收问题：扣非营收低于3亿元，触及退市财务标准红线。历史预警：早在2024年1月，公司已在业绩预告中释放退市风险警示，此次“ST”落地属于预期内风险兑现。股价与市场反应：表象平静下的危机停牌前股价：3月17日停牌前，股价报收40元，涨幅0.46%，成交额7878万元，换手率54%，总市值222亿元。

汇车转债最后结果

1、汇车转债（汇车退债）最终呈现小额兑付完成、大额债务处置不确定、公司同步披露长期规划的结果，具体如下：小额兑付完成2025年11月7日，广汇汽车发布公告，以现金方式收购债券持有人所持有的“汇车退债”，收购价格为100.47元/张（面值100元叠加应付未付利息），并限定单个账户不超过100张。

2、R汇车1（原广汇汽车可转债）于2025年11月4日停牌，核心原因是公司正在筹划以现金方式收购债券持有人所持有的全部或部分“汇车退债”，属于重大事项停牌。

3、停牌背后的深层原因 债务危机倒逼重组公司核心债务“汇车退债”37亿元将于2025年8月18日到期，未按时披露2024年年报已触发潜在风险： 若年报逾期未披露，可能触发连续两年未披露年报暂停转让，甚至三年未披露强制终止挂牌； 非标审计意见可能导致可转债回售，进一步加剧流动性危机。

4、停牌直接原因：债务处置重大事项核心事件：2025年11月4日因「筹划现金收购债券持有人所持全部/部分“汇车退债”」停牌，停牌期限自当日起暂停转让（同花顺F10公告）。

5、）转股逻辑：按当时转股价，每张40元转债可转股1000股，转股后每股成本仅0.04元，后续转股价下修后成本进一步降至0.016元/股，盈利空间很大。普通投资者成本（退市前较高）1）案例参考：有投资者在2025年7月17日（退市前最后交易日）持有240张汇车转债，成本为91元/张，远高于机构成本。

6、仍存的清零风险点债务兑付风险：若2026年8月“汇车退债”到期无法足额兑付，可能触发清算程序；重新上市指标风险：若2026年未达成老三板重新上市要求的财务指标（如盈利、营收等），也可能导致清算，进而注销散户股权。重要提示以上分析基于公开进展，不构成任何投资建议。

汇车退债收购意向

1、广汇汽车服务集团股份公司向“汇车退债”持有人收购部分债券及中长期处置意向如下：收购背景与目的“汇车退债”当前面临流动性紧张及偿债压力。短期目标为缓解公司流动性压力，避免集中兑付引发债务违约风险；中长期目标是为债券重组、转股价格调整等处置方案提供操作空间，保护持有人权益。

2、广汇汽车打算用自有资金收购部分“汇车退债”债券，明确了中长期处置方向，未确权的持有人得赶紧完成确权收购关键信息1）主体是广汇汽车服务集团股份公司，要收购“汇车退债”部分债券，到2025年11月3日剩余本金188，5225万元，持有人62，709名，已确权占比958%。2）资金来源是自有资金，不依赖外部融资。

3、广汇汽车打算用自有资金收购部分“汇车退债”债券，明确了中长期处置方向，未确权的持有人得赶紧完成确权收购关键信息1）主体是广汇汽车服务集团股份公司，要收购“汇车退债”部分债券，到2025年11月3日剩余本金188，5225万元，持有人62，709名，已确权占比958%。

4、汇车退债收购意向核心信息：广汇汽车拟以现金收购部分债券，需持有人同意，存在偿债风险收购基本情况 主体与时间：收购方为广汇汽车服务集团股份公司，2025年11月3日董事会审议通过收购议案，公告日期为2025年11月7日。