疫情柳州援助,附疫情柳州援助中心电话

城市汇 2026-09-05 15:00:14 9

车企硬核跨界,转产口罩很靠谱

1、如此看来，车企转产造口罩这件事不但靠谱，而且其实对他们来说并非很大的转产工程，关键还是看执行力与自身质检体系的整合。车企们转产口罩为哪般？有人说车企这样做是为了在特殊时期能保证有收入来源——既然无法生产汽车，口罩多少也能弥补一下损失。这样的论调显然是片面和多少带着点“阴谋论”。

2、疫情当前，尽管所有的口罩厂商都在开足马力生产，但是目前各医疗机构和全国大部分地区仍然存在着较大的物资缺口。在“全民抗疫”的大环境下，有很多厂商都开始“跨界”加入口罩生产的大军之中，这其中不乏汽车厂商的身影。近日，上汽通用五菱宣布：将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。

3、在疫情初期，口罩等防疫物资严重短缺。一些具有跨界实力的企业，如汽车厂，依托其生产优势和协同能力，快速改造车间，调整生产线，短时间内实现了从汽车制造到口罩生产的跨界转产。这不仅缓解了口罩供应紧张的局面，也为企业带来了新的增长点。

4、在一线防疫物资愈发紧张的形势下，眼下越来越多的车企投身到口罩的“生产大军”中去。目前尽快迅速提高疫情防控保障能力，成为了各行各业的首要重任。而汽车企业本次的“硬核跨界”，无疑作出了最好的示范。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

必须给这些车企点赞,造车转产口罩,投3.7亿研发防病毒汽车

比亚迪：比亚迪是一个主打新能源汽车的造车企，同时还兼顾着燃油车的制造生产，作为新能源汽车界的一哥，比亚迪在这一领域拥有雄厚的实力，旗下的车型也颇受消费者待见，尤其是像比亚迪唐、宋、秦这些系列车型，深受消费者的喜欢。在三电技术层面的累积，比亚迪也走在很多新能源车企前面。

月8日，比亚迪正式宣布援产口罩和消毒液，并将这项重任交给了电子事业群第九事业部。要知道，对于比亚迪而言，跨界造口罩并非一件很难的事。据悉，比亚迪的第九事业部早在2006年就已成立，主要从事手机、平板电脑以及汽车电子部件等产品的代工和研发制造，诺基亚、摩托罗拉、三星、华为等品牌手机厂商都是主要服务客户。

因此，正如2月11日国家发改委相关负责人所希望的那样“有条件的企业可以积极实施技术改造、转产、扩产”。因此，长安汽车的这次“援产”也可以说是积极响应国家号召，勇于挑起国企、大企担当，对生产线进行技术改造，从“造车”转产“造口罩”。

吉利汽车作为传统车企之一，在近期更是宣布投入7亿元用于研发一款全方位健康汽车。根据官方的介绍，这款车加入了病毒的防范功能。在原车搭载的车内空气净化功能的基础上，突破车内病毒防范功能，降低病毒对车内人员的伤害，甚至可以消灭病毒。

疫情发生后，全国各地纷纷响应，汽车行业各个车企更是捐款捐物。比如上汽通用旗下的上汽大通紧急响应，为疫区紧急生产了大批负压救护车，用于病人的转运接送。其他像一汽、东风、吉利等车企也是为抗疫捐赠了上千万、甚至上亿款项。

也许有人会问，车企为何能在短时间内实现跨界转产？他们生产的口罩能否达标？虽然赞赏于车企的企业社会责任态度，但群众还是很关心最实际的问题。首先，口罩的生产需要无尘车间环境，很多汽车的精密部件也都是在十分苛刻的环境下进行加工制造，所以造车工厂在改造后有能力胜任这一点。

被困上海的癌症父亲病危,抢不到回家的票,其最后心愿陪儿子中考_百度知...

被困上海的癌症父亲黄先生希望回家陪儿子中考，目前仍在等待交通恢复以实现心愿。以下是事件详细情况：患者背景与病情：黄先生来自广西柳州，患有胰腺癌晚期，今年3月初与妻子杨女士前往上海求医。多家医院均表示无法进行手术治疗，预计生存期仅剩几个月。目前，黄先生在上海某酒店居住，仅能通过服用化疗药物和止疼片控制病情。

该父亲黄先生和妻子为求医跑遍多家医院却被告知胰腺癌晚期无法手术治疗，而黄某却想用剩下的时间回家陪着儿子考完中考。

一位身患绝症的父亲，在自己的生命最后一段时间还牵挂这中考的儿子，想回去陪伴孩子却为买不到票而痛苦。让我们感到了父亲对儿子深沉的父爱。最后这位父亲在社会各方的帮助下，从上海回到了广西柳州，圆了这位父亲的梦。让人感受到疫情无情人有情，人间还是有真情的。